Bekannt geworden ist das als "Karlsruher Modell". Treibende Kraft des Unternehmens ist dessen Geschäftsführer Dieter Ludwig.
Zu seinem Modell gehört auch ein einheitlicher Verbundtarif für alle Verkehrsmittel - denn dem Fahrgast ist völlig egal, zu welcher Gesellschaft seine Bahn zählt. Entscheidend für ihn ist, dass er vor Fahrtantritt keine komplizierten Tarif- und Fahrplan-Rechnereien anstellen muss.
Mittlerweile reisen Verkehrsexperten aus ganz Europa nach Karlsruhe, um das Modell zu studieren.
(ESD 06.09.1992)