Man reiste mit dem Auto und die Bahn schien ein Relikt aus vergangenen Tagen. Doch man lernte den Schatz zu heben.
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![Blick des Brückenwärters auf die Brücke in Wolgast - er überwacht den Verkehr und öffnet die Brücke zu bestimmten Zeiten. (Foto: SWR, Grit Merten) Blick des Brückenwärters auf die Brücke in Wolgast - er überwacht den Verkehr und öffnet die Brücke zu bestimmten Zeiten.](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833039711%2Cimage-swr-233686~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Der Blick auf die Brücke aus Sicht des Brückenwärters in Wolgast (Foto: SWR, Grit Merten) Der Blick auf die Brücke aus Sicht des Brückenwärters in Wolgast](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833038507%2Cimage-swr-233678~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Morgens auf der Peene - unterwegs zur Insel Ruden (Foto: SWR, Grit Merten) Morgens auf der Peene - unterwegs zur Insel Ruden](/eisenbahn-romantik/folgen/1653541678053%2Cimage-swr-233704~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Die Insel Ruden ist 2 km lang und das letzte Überbleibsel der ehemaligen Landverbindung zwischen Usedom und Rügen. (Foto: SWR, Grit Merten) Die Insel Ruden ist 2 km lang und das letzte Überbleibsel der ehemaligen Landverbindung zwischen Usedom und Rügen.](/eisenbahn-romantik/folgen/1653541679505%2Cimage-swr-242966~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Die Bäderarchitektur des ausgehenden 19. und begonnen 20. Jahrhundert in Bansin (Foto: SWR, Grit Merten) Die Bäderarchitektur des ausgehenden 19. und begonnen 20. Jahrhundert in Bansin](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833038201%2Cimage-swr-233688~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Fünf Sterne hat dieses Hotel in Bäderarchitektur. (Foto: SWR, Grit Merten) Fünf Sterne hat dieses Hotel in Bäderarchitektur.](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833040786%2Cimage-swr-233690~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Urlaub mit Ambiente und Geschichte in Bansin (Foto: SWR, Grit Merten) Urlaub mit Ambiente und Geschichte in Bansin](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833039722%2Cimage-swr-233692~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
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![Im Museum Peenemünde kann man die alte V2 und alte Triebwagen der Usedomer Bäderbahn bestaunen. (Foto: SWR, SWR - Grit Merten) Im Museum Peenemünde kann man die alte V2 und alte Triebwagen der Usedomer Bäderbahn bestaunen.](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833042193%2Cimage-swr-233676~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Geschichte und Gegenwart der Usedomer Inselbahn im Bahnhof Seebad Ahlbeck (Foto: SWR, Grit Merten) Geschichte und Gegenwart der Usedomer Inselbahn im Bahnhof Seebad Ahlbeck](/eisenbahn-romantik/folgen/1712833041077%2Cimage-swr-233712~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
![Bahnhof Seebad Ahlbeck - die Usedomer Eisenbahnfreunde e.V. haben dort alte Wagen abgestellt, wenn das Geld da ist werden sie wieder aufgearbeitet. (Foto: SWR, Grit Merten) Bahnhof Seebad Ahlbeck - die Usedomer Eisenbahnfreunde e.V. haben dort alte Wagen abgestellt, wenn das Geld da ist werden sie wieder aufgearbeitet.](/eisenbahn-romantik/folgen/1653541703875%2Cimage-swr-233708~_v-16x9@2dM_-ad6791ade5eb8b5c935dd377130b903c4b5781d8.jpg)
Schließlich ist die Bahn immer noch ein wichtiges Transportmittel auf der Insel. Und wenn man es pflegt, erneuert und das Angebot ausweitet, dann strömen auch - für manche Politiker ein Wunder- die Fahrgäste. Und so wurde aus einem Stillegungskandidaten ein blühendes Unternehmen, das nicht nur auf der Insel unverzichtbar geworden ist.
Unterdessen unterhält die Bäderbahn noch weitere Strecken an der Ostseeküste und das Stammnetz ist über die Staatsgrenze nach Polen verlängert worden. Ein weitere Beweis dafür, dass auch Nebenbahnen erfolgreich sein können. Man muss sie nur unterstützen.
(ESD: 31.07.2011)