Ein Loktyp der über 700 Mal gebaut wurde, sehr zuverlässig ist – von den Eisenbahnfreunden aber eher stiefmütterlich behandelt wurde.
Nun sind die Tage der V100 gezählt. Durch das sinkende Güteraufkommen wurden bereits viele Maschinen abgestellt. Neubau-Triebwagen verdrängen die V100 bald auch im Personen-Verkehr. Das letzte große Einsatz-Bw ist Hof. Dort konnte man im Jahre 2000 noch alle drei Sorten der V100 antreffen.
Weitere Themen sind:
- Die letzte Fahrt des roten Schienenbusses VT 796 zwischen Tübingen und Horb.
- Rapsöl für Diesellokomotiven bei der Prignitzer Eisenbahn.
- "Rent a Train" im Neckartal und auf der Schwäbischen Alb bei der Hohenzollerischen Landesbahn.
(ESD: 12.03.2000)
