Folge 1034

Town-Trip Nairobi

Stand: 2.2.2022, 13:19 Uhr

Autor/in: Alexander Schweitzer; Thuku Kariuki

Nairobi, die Hauptstadt Kenias befindet sich 120 Kilometer südlich des Äquators und gilt als Drehscheibe Ostafrikas.

Der Schienenverkehr spielt hier bisher eine eher untergeordnete Rolle. Das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs bilden Matatus, Sammeltaxis. Sie sind aber nicht nur Fortbewegungsmittel, sie sind Teil der Alltagskultur in Kenia mit schrillen Graffitis, Wlan und Monitor am Platz.

2020 wurde in Kenia ein Programm aufgesetzt, den Nahverkehr zu modernisieren. Beschleunigt wird der Verkehr durch DMUs. Diese neuen Diesel Multiple Units, also Dieseltriebwagen kommen bei den Fahrgästen gut an. SWR Thuku Kariuki und Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Kenia investiert stark in sein Schienennetz. Ein Güterzug beladen mit Schotter im Bereich des Nairobi Central Station. SWR Thuku Kariuki und Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Der Sänger und Komponist John Kariuki ist Eisenbahnfan und hat ein Lied geschrieben, das auf einer Anekdote beruht. Sie bezieht sich auf die Zeit des Bahnbaus. SWR Thuku Kariuki und Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Im Nairobi Central Workshop. Das Betriebswerk ist zuständig für die Wartung und Reparatur der Schmalspurfahrzeuge: über 30 Lokomotiven und 70 Personenwagen. SWR Thuku Kariuki und Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Die Eisenbahn soll nun mehr Menschen von der Straße auf die Schiene bringen. 2020 erließ Kenias Präsident Uhuru Kenyatta ein Programm zur Modernisierung des Nahverkehrs und leitete damit eine Renaissance der Eisenbahn ein. Höhere Geschwindigkeiten und moderner Fahrzeuge sollen mehr Menschen auf die Schiene locken. Auch Streckenreaktivierungen gehören dazu.

Im Sommer 2020 wurde die mehr als 20 Jahre stillgelegte 180 Kilometer lange Strecke Nairobi-Nanyuki wiederbelebt – mit großem Erfolg.

(ESD: 11.03.2022)