Folge 440 bis 475

Dampflokomotiven sind in China immer noch ein gebräuchliches Fortbewegungs-Mittel, und so gilt das riesige Land heute als Paradies für Dampffans. (Folge 441)

Dampflokomotiven mit Stütztender waren bis vor kurzem in einer der verträumtesten Gegenden Österreichs noch in Gebrauch. Wir haben mit den Lokführern über alte Zeiten gesprochen. (Folge 442)

Eine Sonderfahrt auf tschechischen Gleisen in einem Land, das nostalgische Erinnerungen an die Eisenbahn weckt. Wir zeigen Ihnen unsere schönsten Bilder. (Folge 447)

John Gray baute das Bahnbetriebswerk Cheyenne so nach, wie er es als kleiner Junge gesehen hat. Sogar die Steine des Modells kommen vom Original-Ort Sherman Hill. (Folge 451)

Einzigartiges Filmmaterial aus dem Amateurarchiv der Familie Fischbach. Bilder aus Deutschland und Österreich von Bahnen, die es längst nicht mehr gibt. (Folge 452)

Stuttgart ist auf dem Gebiet der Straßenbahn-Technik seit jeher führend. Im Straßenbahn-Museum Zuffenhausen mit seinen mehr als 50 historischen Fahrzeugen spiegelt sich die technische Entwicklung wider. (Folge 454)

Das Bundesland Baden-Württemberg feierte 2002 seinen 50. Geburtstag. Grund genug für Eisenbahn-Romantik, Bilder Experten und Zeitzeugen aus den einzelnen Jahrzehnten zu präsentieren. (Folge 456)

Schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts zählte des Berliner U-Bahn-System zu den modernsten seiner Art. 2002 feierte die Hauptstadt den 100. Geburtstag ihrer U-Bahn. (Folge 459)

2002 fand zum 11. Mal das große Dampflokfest in Dresden statt. Außerdem berichten wir über die Weißeritztalbahn. Die Sauschwänzlebahn feierte an Pfingsten 2002 das 25-jährige Jubiläum. (Folge 460)

Drei Themen hat dieses Sommermagazin: Rolf Jirometz und seine Bad Orber Kleinbahn, die Wiedereröffnung der KVV Mugtalbahn und die Kleintheaterbühne Kumedi mit "Rollendes Dampftheater". (Folge 462)

14 betriebsfähige Dampfloks aus Deutschland, Tschechien, der Slowakei und Österreich waren bei der Lokparade im Pegnitztal. (Folge 463)

Anlässlich des Landesjubiläums '50 Jahre Baden-Württemberg' unternimmt Eisenbahn-Romantik eine Reise quer durchs Ländle. Knapp 226 Kilometer fahren wir in unterschiedlichen Zügen durch die drei ehemaligen Länder Württemberg, Hohenzollern und Baden.

Die Fahrgastzahlen des Karlsruher Verkehrs-Verbundes sprechen für sich. Viele Strecken wurden neu in Betrieb genommen. Wir zeigen, worauf dieser Erfolg zurückzuführen ist. (Folge 466)

Eine ganze Familie hat sich dem Hobby Eisenbahn verschrieben. In Heilbronn haben sie nun ihr eigenes Museum eingerichtet. (Folge 467)

Im dritten Teil unserer Dokumentation über die Eisenbahn in Baden-Württemberg machen wir einen Zeitsprung und schauen, wie gut es der Bahn gelang, sich den Erfordernissen der "neuen Zeit" anzupassen. (Folge 468)

Die einzige Holzfällerbahn, die es im Gebiet südlich des Yosemite National Parks noch gibt, ist Max Stauffers Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad. Wir haben ihn und seine Bahn besucht. (Folge 469)

2002 gibt es zwei Geburtstage in Österreich zu feiern: Die Zillertalbahn wird 100 Jahre, die Bahnlinie Hallstätter- und Traunsee durch das Salzkammergut nach Gmunden sogar 125 Jahre alt. (Folge 470)

Das Top-Ereignis für Fans amerikanischer Bahnen findet im schweizerischen Adliswil statt. Schwerpunkt der 12. Convention sind Güterzüge. Außerdem zeigen wir die schönsten Bilder der "Internationalen Ausstellung Modellbahn und -Zubehör" Köln 2002. (Folge 471)

Bislang unveröffentlichtes Filmmaterial zeigen wir von vier Schmalspurbahnen, die es schon lange nicht mehr gibt: Odenwald-Express Mosbach-Mudau, MEG Mittelbadische Eisenbahnen, Bottwartalbahn und Altensteigerle. (Folge 472)