Folge 671

Alpindampf zwischen Tauern und Adria

Stand
Autor/in
Alexander Schweitzer
Alexander Schweitzer

Tauern-, Karawanken- und Wocheinerbahn: Winterdampf in Österreich, Slowenien und Italien. Oder einfach eine romantische Reise über die Transalpina.

Wir reisen auf der Tauernbahn nach Villach in Österreich. Entlang des Karawankengebirges führt die Fahrt nach Slowenien. Dort besuchen wir die Hauptstadt Ljubljana und dampfen weiter über die Wocheiner Bahn, der sogenannten Transalpina, deren Endpunkt liegt im heutigen Italien, in Triest.

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Frühmorgens in Stuttgart. Bild in Detailansicht öffnen
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Die Lokmannschaft der 23er im Speisewagen. Bild in Detailansicht öffnen
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01 533 im Bahnhof Bild in Detailansicht öffnen
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Zwei Dampfloks im Bahnhof. Bild in Detailansicht öffnen
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Das Team bei der Arbeit. Bild in Detailansicht öffnen
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Die Schmalspurlok K3 in slowenischen Einsabahnmsuem in Ljubjana. Bild in Detailansicht öffnen
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Die Zahnrad-Schmalsurlok 97-028 im Eisenbahnmusem Ljubljana. Bild in Detailansicht öffnen
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Eingang zu den Tropfsteinhöhlen. Bild in Detailansicht öffnen
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Einfahrt in die Postoina-Tropfsteinhöhle. Bild in Detailansicht öffnen
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In der Postoina-Tropfsteinhöhle. Bild in Detailansicht öffnen
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Wassermolche Bild in Detailansicht öffnen
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Dampfloks im Bahnhof von Postoina Bild in Detailansicht öffnen
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Alte Dampflok auf einem Abstellgleis in Triest. Bild in Detailansicht öffnen
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Der Bahnhof von Triest. Bild in Detailansicht öffnen
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Museums-E-Lok 626. Bild in Detailansicht öffnen
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Dampflok 728.022. Bild in Detailansicht öffnen
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Halt in Stanjel. Bild in Detailansicht öffnen
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Auffahrt auf die Salcanobrücke. Bild in Detailansicht öffnen
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Der Sonderzug auf der letzten Scheineinfahrt. Bild in Detailansicht öffnen
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Die 23 058 übernimmt unseren Zug wieder in Salzburg. Bild in Detailansicht öffnen
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01 533 der ÖGEG. Bild in Detailansicht öffnen

Natürlich besuchen wir dort auch das Eisenbahnmuseum. Unsere Reise führt uns durch herrliche Landschaften der ehemaligen K&K Monarchie. Bahntechnische Höhepunkte sind dabei zahlreiche Tunnel durch die südlichen Kalkalpen und Steinbogenbrücken, die in kühner Bauweise errichtet Täler und Schluchten überspannen.

(ESD: 06.04.2008)

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Alexander Schweitzer
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