Folge 919 bis 948

In diesem Schatzkästlein dreht sich alles um die Stuttgarter Straßenbahn, lange bevor sie zu großen Teilen in den Untergrund der Stadt verlegt wurde. Präsentiert werden Filme aus den 1960er Jahren. (Folge 919)

Schatzkästlein Nummer 12 erinnert an erste Zeiten der Schweizer Vereinigung "Eurovapor", der schwäbischen Eisenbahnfreunde Zollernbahn EFZ und der Ulmer Eisenbahnfreunde UEF mit Filmbeiträgen aus den 70er und 80er Jahren. (Folge 920)

Im Schatzkästlein Nummer 13 sind Zeitdokumente zusammengestellt, die den Alltagsbetrieb der deutschen Bundesbahn in den 1960er Jahren beschreiben: Noch fahren Dampflokomotiven, noch gibt es mechanische Stellwerke und einen starken Güterverkehr. (Folge 921)

Im Film schauen wir auf die spannende Historie der Berliner Stadtschnellbahn, begonnen bei den ersten durch Dampfloks gezogenen Nahverkehrszügen Ende des 19. Jahrhunderts, bis hin zur elektrischen S-Bahn in der heutigen Hauptstadt Deutschlands. (Folge 923)

Wir tauchen ab in die U-Bahn-Schächte der Metropole, fahren über deren Hochbahngleise und besuchen Bahnhöfe und Strecken, die deutsche Geschichte geschrieben haben (Folge 924)

Von drei Milliarden-Projekten ist nur eines mittlerweile abgeschlossen: die Neu- und Ausbaustrecke zwischen München und Berlin. Auf Stuttgart 21 und den Ausbau der Rheintaltrasse zwischen Basel und Karlsruhe dagegen müssen die Kunden noch viele Jahre warten. (Folge 925)

Unter dem Motto „Großstadt im Kleinformat“ hat Wolfgang Frey vier Quadratkilometer Stuttgart in Spur N maßstabsgetreu nachgebaut. Wer wissen will, wie der Stuttgarter Hauptbahnhof einst aussah, auf Freys Anlage ist der Bonatz-Bau noch komplett mit Nord- und Südflügel erhalten. (Folge 926)

"Eisenbahn-Romantik" zeigt eine Auswahl der schönsten und kuriosesten Museumsbahnen aus Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und dem Saarland. Da darf natürlich die schwäbischste aller Eisenbahnen nicht fehlen – das Öchsle zwischen Ochsenhausen und Warthausen, wo heute noch die Titellok von Eisenbahn-Romantik dampft. (Folge 927)

Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmaligen Strand- und Dünenlandschaft. (Folge 929)

In dieser Folge stellt Eisenbahn-Romantik zwei Modellbahnen vor. Beide sind im Maßstab 1:87 gebaut, aber auf ganz unterschiedliche Weise. Die eine steht in Chemnitz, die andere in Aalen. (Folge 930)

Im idyllischen Zürcher Oberland gibt es eine Museumsbahn, die von Mai bis Oktober jeden 1. und 3. Sonntag ordentlich Dampf macht. (Folge 931)

Wer aus Mannheim oder Ludwigshafen kommt und nach Bad Dürkheim zum Weintrinken fahren will, muss entweder übernachten oder die 4 A nehmen, die Straßenbahn, die ab Oggersheim zur Eisenbahn wird, besser bekannt als "Rhein-Haardtbahn". (Folge 933)

Der Film zeigt entlang der Strecke Odessa - Kiev - Minsk - Vilnius - Klaipeda den Weg der Container-Züge und die Landschaften, durch die der Zug fährt. (Folge 934)

Amerika hat eine Eigenschaft, die vor allem Gartenbahner schätzen - es gibt Platz. Riesige Holzbrücken und steile Strecken, die sich Gebirge hinaufwinden. (Folge 935)

Unterschiedlicher könnten die Hauptbahnhöfe nicht sein: Liège-Guillemans ist ein kompletter Neubau, Antwerpen-Centraal ein renovierter und erweiterter Altbau. (Folge 938)

In Alapajewsk befindet sich die Waldbahn. Das größte Schmalspurnetz Russlands wurde schon zur Zarenzeit gebaut und versorgte die Stahlindustrie mit Holz. (Folge 939)

Jedes Jahr im Sommer finden in Holland die "Bello-Tage" statt. (Folge 940)

Der Bahnhof wurde im Jahr 1908 eröffnet. Noch heute thront er majestätisch und hält die Erinnerung an die bewegte deutsch-französische Geschichte wach. (Folge 941)

Sie sollte um die Jahrtausendwende stillgelegt werden: die Nebenbahnstrecke zwischen Engstingen und Schelklingen. Die Schwäbische Alb-Bahn feiert 125-jähriges Jubiläum. (Folge 942)

Die erste Modelleisenbahn auch für draußen wurde auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1968 vorgestellt, die Lehmann Gartenbahn, kurz LGB genannt. (Folge 943)

Vor 160 Jahren wird zwischen Basel und Olten die erste Gebirgsbahn der Schweiz eröffnet – die Hauensteinstrecke, ein Kleinod unweit des Dreiländerecks im Südwesten. (Folge 944)

Bizarre Sandsteinformationen und die Elbe, die sich schwungvoll durch das Tal windet, prägen das Landschaftsbild der Böhmischen Schweiz. (Folge 946)

In diesem „Schatzkästlein“ geht es um Reisen in den Norden mit dem Zug "Komet", der Bedeutung der Vogefluglinie und dem Neubau der Süderelbbrücke. (Folge 947)

Zum 150. Jubiläum der Stuttgarter Straßenbahn wird groß gefeiert. Zu Gast - Fahrer aus ganz Europa. 25 Teams aus 19 europäischen Städten wollen es wissen und sich in Stuttgart messen. (Folge 948)